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港珠澳大桥珠海口岸

Hong Kong, 中国

港珠澳大桥新珠海口岸位于人工岛屿上,形成 了中国珠海经济区与香港和澳门行政区域之间 的边境。除了有着自己的公交车站的航站楼, 总体规划中包括岛北部的办公室、购物中心和 酒店以及西部的通关服务区域。每天预计有15 万名旅客通过,这座航站楼是快速发展的珠江 三角洲的一个最重要交通节点。相应地,设计 以故意分隔各种人流的自然方向为基础。 纪念碑式的屋顶在各个方向都有广泛的悬臂, 形成设计的关键组件。随着外部结构的减少, 严肃的室内环境显示出符合建筑目的的功能和 环境性质。起伏的天花板延伸到宽敞开放的交 通区域。

建筑的明确定位直观地引导旅客流和宽敞空间 的巧妙结构。入口和出口区域最大的房间高度 随着向建筑物外部的延伸而增加,天花板在加 速度最大的位置达到最低点——大厅中间的主 要检查站。

模块化屋顶结构的结构元素是空间框架桁架的 变化,其弯曲跟随系统内部的力量流。起伏的 结构覆盖着金属包层。日光穿过具有固定间隔 的槽窗,落在半透明的ETFE膜上,这层膜覆盖 着内部丰满的天花板景观。楼板的开放空间和 具有固定间隔的开口让光线进入较低的楼层。

Schlaich Bergermann & Partner, ARUP
City of Zhuhai
590 000 m²
竞赛
2013