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汽车安全系统研究与测试中心

由于针对车辆安全性能的研究日益增多,英戈尔斯塔特高校(HSI)成立了汽车安全系统研究与测试中心(CARISSMA)。该中心的研究目的是实现一个全球范围内能使用的安全系统,该系统集成现有的安全防御功能,并利用仿生学原理,模拟人的感官,以确认周围的环境,从而避免危险。一个合适的试验设施须包括中央科研大楼,以及一个位于六公里远的工业园内带有设备用房的无障碍测试跑道。以便科研人员在研究的初期阶段对成果进行测试并通过实验及模拟验证其可行性。第一阶段的规划位于旧城区边缘的大学校园。

长100米的建筑坐落在沿着古城墙发展的城市边缘。为保护古城墙周边的景观,限制了该建筑的高度。线条简洁清晰的铜质表皮,在落成的一、两年间会产生越来越多的天然铜锈,从而能够更好地融入周边建筑及环境。在建筑物内部,各功能区以紧凑,高效的方式结合在一起。测试区内的测试床与车间呈线性排列,这样的重合布置创建了一个特别灵活的工作环境。会议室,卫生设施和开放式的办公空间位于南楼,共两层。南楼设有玻璃幕墙及中央采光天井,为此区提供了一个舒适,光线充足的空间。

Sailer Stepan und Partner, PMI, Müller-BBM, elcon Elektrotechnik, Ingenieurbüro für Vermessungstechnik G+T Ziegler, Burkhardt | Engelmayer | Mendel Landschaftsarchitekten Stadtplaner, RFG Engineering, IABG Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft, iPb – Ingenieurbüro Planung Blei

Staatliches Bauamt Ingolstadt
5 600 m²
完成的
2016